尽管由于全球芯片短缺和汽车制造商无法跟上新车的需求，汽车经销商一直在赚钱，但也有一些制造商正在损失大量现金，例如日产。 汽车新闻 报道称，这家日本汽车品牌亏损 13.8 亿美元，自 2019 年 3 月以来一直没有扭亏为盈。
尽管这家汽车制造商最近的许多损失直接归因于冠状病毒大流行，但在政府强制实施封锁之前，该公司一直在财务上苦苦挣扎。 电机饼干 报道称，日产汽车在 2019 年的运营亏损达 4 亿美元，2018 年 11 月，前首席执行官卡洛斯·戈恩被高管引诱到东京，他在抵达羽田机场时被捕。
在使用 Apple Carplay 和 Android auto 更新其信息娱乐系统时，日产落后其他制造商几年也无济于事，这迫使驾驶员使用许多被认为过时、滞后且使用起来不好玩的界面。
一个现在流行的剪辑让一些人担心汽车制造商可能会遇到安全问题，因为 YouTuber 证明他们的密钥卡在不属于他的汽车上工作。
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Mustafa Gatollari (@mgatollari) 分享的帖子
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在作为 YouTube 短片发布到 The Lit Channel 帐户的剪辑中，可以看到一名男子进入他说不是他的车辆。 他能够解锁它，进入车内并启动车辆。 然后，他没有剪切或编辑相机，就离开了汽车，然后前往一辆相同的日产轿车，他说这是他的，然后继续坐在里面。
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一旦坐在他的车里，该男子就可以像打开另一辆车一样打开它，然后摄像机切到他愤怒的脸上。 他在视频的文本覆盖中写道：“日产我们遇到了问题”，然后继续说：“告诉我为什么我可以上这辆车，上这辆车……打开它……这辆车是开，关掉……没有意识到这甚至不是我的车。”
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在视频的这一点上，该男子走向另一辆车，这辆车看起来与他刚下车并锁上的那辆车一模一样。 “我的**就在这里！” 然后，他从车上摇晃到停在离他的车只有几个空间的另一辆轿车上。 “Naaahhhh，他妈的什么？”
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然后他坐在他的车里，一个文本覆盖写着：“这是我的车”，那个男人说，“我上了这辆车……”然后他按下点火开关，车子启动了。 “Broooo，naahhh，这不是兄弟，”他在将相机晃动以在剪辑中展示他的脸后说道。
一位评论者评论说，这背后可能有一个实际的解释：车主可能把他们的钥匙扣留在了里面。 但是，还有其他几位 YouTube 用户插话说，他们在使用手动和电子密钥时遇到了类似的情况。
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也有来自个人的新闻报道，他们有可能用自己的密钥卡进入其他人的汽车。 WFTS行动新闻 在坦帕湾报道了一名妇女，她说她的汽车钥匙扣能够解锁其他车辆。 该出口与与佛罗里达州皮内拉斯公园的 Park Auto Service 合作的迈克尔·贝拉维亚（Michael Bellavia）进行了交谈，他说，尽管这种情况很少发生，但众所周知，这种情况会发生。
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迈克尔说：“这绝对是当地经销商可以通过重新编程遥控钥匙和钥匙来解决的问题。”
汽车窃贼还使用相对便宜的设备通过劫持允许他们进入车辆的无线电信号来解锁并可能窃取汽车。 20 美元在互联网上因有效地在特斯拉上使用这种黑客而声名狼藉。
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据称，特斯拉车主的环形摄像机镜头还显示，窃贼使用无钥匙汽车进入黑客，他们能够在几秒钟内开走车辆。 还有其他报道称，人们也为人们的车辆创建了自己的钥匙，以及这种蓝牙黑客。
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网上有多份报告称，他们的遥控钥匙也能够打开相邻的汽车。 你有没有经历过这样的事情？
